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13クラウンロイヤルサルーンG 4000cc 世界初・日本初はいつもクラウンだった。最先端のハイテク装備とV8 の詳細情報
世界初・日本初はいつもクラウンだった。最先端のハイテク装備とV8 。平成3年式の13クラウンです。
排気量4000cc
エンジン1UZ-GE
走行距離はスピードメーターが壊れているため、実走行だと64000km程です。
クリアテールに変えてます（純正テールあります）
フォーカスレーシングに変えてます（純正ホイールあります）
リアストレートマフラーに変えてます（純正マフラーあります）
純正エアサスから車高調に変えてます（公認取得済み書類あり）
車検は2025年11月に取得済み
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